Dijkstra s'en retournerait dans sa tombe ...
Par Dsls | mercredi 6 avril 2005 | 09:56Cool, étant rentré de Toulon hier soir par le vol régulier d'Air France Toulon-Paris de 21h10, j'ai pu constater l'efficacité de leur système d'optimisation d'itinéraires. Allons-y dans l'ordre :
- Atterrissage de l'avion 5 minutes en avance (fait rare, c'est important de le souligner)
- L'avion fait quasiment le tour de l'aéroport pour arriver à son parking
- Arrivée d'une passerelle amovible, et embarquement dans un bus
- Traversée de tout l'aéroport par le bus pour entrée dans l'aérogare
- Traversée de tout l'aéroport à pieds pour aller à la réception des bagages, forcément, c'est à l'opposé
- Récupération in-extremis de mon sac, qui allait avoir droit à un tour gratuit sur le tapis
- Traversée de tout l'aéroport à pieds dans l'autre sens pour attraper un bus
Voilà ... en tout 4 traversées de l'aéroport d'Orly Ouest. Chapeau Air France AdP...
(Edit : suite à des remarques fort judicieuses, il est vrai que la faute incombe plutôt à Aeroports de Paris...
)
chapeau Aéroports de Paris vous voulez dire. Air
romeovictor jeudi 7 avril 2005 12:45chapeau Aéroports de Paris vous voulez dire.
Air France aimerai bien posséder une aérogare pour la gérer comme elle le veux et pour le bien de ses clients, mais l'état en a décidé autrement et les aéroports de paris restent un monopole.
Salutations et à bientôt sur nos lignes.
Je ne peux que saluer le commentaire de
François vendredi 8 avril 2005 09:54Je ne peux que saluer le commentaire de romeovictor, néamoins, tout le monde pense que c'est de la faute d'air france parceque tout le monde achète des billets air france et qu'il y a écrit air france partout, ce que je veux dire, c'est que prendre l'avion devient une horreur, traversée des aérogares, 1 heure pour récupérer un maudit bagage et j'en passe, tant et si bien qu'un jour, si AF veux rester compététive et garder quelques parts de marché, il ne suffira pas de dire, "c'est pas de notre faute" et il faudra trouver une solution quitte à refondre de fond en comble la hiérarchie du sytème. AF sera partie prenante et en aura besoin quitte à faire cette révolution avec ses propres deniers.

Mais bon, "4 traversées de l'aéroport d'Orly Ouest.", c'est bon pour la santé